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富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司始創于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術研發、生產制造、銷售服務功能于一體的現代化機械設備制造企業，企業占地面積5000平方米。發展至今已成為行業內頗具實力的空氣動力設備制造企業之一。  

空壓機散發難聞氣體是怎么個原因？通常都是以下的幾種原因導致螺桿式空壓機發出惡臭，天津空氣壓縮機生產廠，機器本身出現故障的概率不大，針對不同的可能逐一排查，應該就能解決問題了。

1、橡膠軟管可能是氯丁橡膠。高溫的潤滑油把它溶解了，氯又高溫氧化了，產生惡臭氣體，可能的原因是使用了雙酯的合成壓縮機油。雙酯容易分解，同時，腐蝕性比較大，一般橡膠尤其在高溫下，易溶脹(部分溶脹)，氯丁橡膠一般不推薦使用在高溫帶壓力的環境下。

2、替代的油品為了做成綠色，加入了不耐高溫的顏料。而顏料大多含磷/硫/氯等元素，顏料有氧氣高溫產生惡臭氣體。空壓機在使用時，化驗一下油品，就像化驗血液一樣，直接反映問題。

3、使用的礦物油中，含極性抗磨添加劑，極性抗磨添加劑主要是磷/硫/氯性的。在高溫下，空氣中又含大量的氧氣，極性抗磨添加劑氧化產生惡臭氣體。極性抗磨添加劑，一般不推薦使用到高溫的情況下，就像普通齒輪油使用到高溫鏈條上一樣，天津空氣壓縮機保養，車間里全是惡臭氣體。

4、空氣中帶入的，尤其含有磷/硫/氯的物質。看看空壓機周圍有沒有化工氣體或含化學物質粉塵。

富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司始創于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術研發、生產制造、銷售服務功能于一體的現代化機械設備制造企業，企業占地面積5000平方米。發展至今已成為行業內頗具實力的空氣動力設備制造企業之一。  

空壓機的容積流量　　

① 容積流量，國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態的量。　　

② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；　　

③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；　　

④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司始創于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術研發、生產制造、銷售服務功能于一體的現代化機械設備制造企業，企業占地面積5000平方米。發展至今已成為行業內頗具實力的空氣動力設備制造企業之一。

　壓縮機的各種故障，往往不是突然出現的，而是有一定預兆，有時以各種異象出現，有時以儀表儀器上的數字數值出現。

　　空壓機排氣溫度過高，主要體現在這兩個方面：　　空壓機排氣溫度過高；

　　運轉部位發燙。　　具體看，故障的現象和原因有這幾種：

　　1、斷油閥失靈

　　斷油閥的作用是確保停機時，停止向主機工作腔供油，以免潤滑油從進氣口噴出。

　　當斷油閥無法開啟時，會因為沒有潤滑油潤滑及冷卻機頭和壓縮空氣，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。

　　拆開壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發現塞上干燥無油，亦會有青煙從空中飄出。

　　這時，天津空氣壓縮機維修，就需要打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。

　　如果出現撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿和閥孔有臟油，則需用砂紙打磨直至能輕松滑動。如果彈簧拆斷或有異物卡住也會影響閥桿運動，此時應更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

　　2、風冷式壓縮機風扇皮帶斷裂松弛

　　當皮帶斷裂時空壓機運行一段時間就會因溫度過高而自動停機。

　　如果皮帶太松會打滑，使風扇轉速過低，也會影響散熱效果。

　　此時，應更換或調整風扇皮帶的松緊度。此時應注意，皮帶的更換應該是整體更換，而不應新舊混用。

　　3、水冷式壓縮機冷卻水原因

　　此類故障常見的是冷卻水量不足、壓力過小、流速過低等。

　　有些企業由于壓縮機與其它生產設備共用循環冷卻水，造成冷卻水質不佳，雜質及鈣化物過多，會在冷卻水管周圍形成水垢，影響冷卻效果。

　　4、冷卻油面過低

　　壓縮機加油量可觀察顯示窗。

　　油視鏡中間淹沒過中心紅點，或有游標的在綠色內就算正常。需要注意的是，設備靜止和運行時，油面會有一定差異。

　　5、散熱器堵塞

　　當空壓機周圍環境不佳時，長期運行就會造成散熱器翅片黏附一層粉塵、油漬或毛線碎屑及金屬顆粒等的混合物，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

　　6、油氣分離器濾芯故障

　　油氣分離器，顧名思義就是用來分離壓縮空氣中的氣和油分的設備。

　　在使用油氣分離器濾芯的過程中，其分離層可以容有一定量的粉塵，天津空氣壓縮機，當空壓機不斷吸入空氣，也有很多小于5um的塵粒進入到油氣分離器濾芯的細分離層上，這不但會使細分離層的處理流量不斷下降，而且油氣分離器濾芯的壓差也將不斷增大。

　　油氣分離器濾芯在正常使用達到1bar的壓差時，就需要吹掃或者更換油氣分離器濾芯了。

　　潤滑油的使用不當也會造成油氣分離器濾芯的壓差增大。

　　7、油濾太臟

　　當其太臟時，油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機因潤滑不足而迅速升溫。

　　當進出油差超過設定值時就需更換濾芯了。

　　8、環境通風散熱狀況不良

　　空壓機周圍環境影響影響散熱主要有三種情況：　　離墻類障礙物過近，導致熱空氣無法散發；

　　空壓機附近有其它熱源，讓壓縮機的吸氣溫度過高；

　　運行時空壓機前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流；　　很多用戶在設備運行遇到排氣溫度高時會走入一個誤區：認為把壓縮機罩打開可以加快通風散熱。其實，這是一種不正確的做法。

　　壓縮機廠家在設計壓縮機的外形及罩殼時，不僅僅為了美觀和消音，也是為了讓流通的空氣形成合理的流程，幫助設備散熱。如果貿然去掉外殼，反而會為壓縮機散熱帶來不利影響。